ec(ジーテック)パーツ

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3D GTウィング(3ナンバー対応汎用)

支柱含めフルウェットカーボンで制作。軽量にこだわりました。
サーキットを走行する方はトランク裏から固定してください。
長さ 1315mm  幅(最大)240mm  足高 220mm  翼端板は道交法を意識して丸みをもたせてあります。
価格 97、800円(税別)

*取り付け作業料金 標準的車両でトランク下ステイ取り付け加工前提 道交法基準取り付け  18,000円(税別)
受注生産(2週間〜1か月)






スバルBRZ、トヨタ86

 税別(消費税8%を足してください)
  トヨタ86用ウィンカーガーニッシュ  
 
   FRP黒
9,800円税別
ウィンカーの搭載位置の関係で
「BRZより公認車検を通すための車高を低くできない。」
という86ならではのお悩みを解消するガーニッシュです。

フォグランプの面積を小さくする事で最低地上高を合法的に
最低地上高9センチまで下げる事ができます。車検対応。

              *ジムカーナPN車輛はJAF規定により装着できませんのでご注意ください。  
   
 トヨタ86用エアロパーツ  
 
T2コンプリートカー JAFジムカーナ選手権 PN3規定 「トヨタ86」
上品なフォルムが特徴のエアロ装着のイメージです。

    GTecオリジナルフロントリップスポイラー
FRP白ゲル仕立て 
38,000円
税込
  装着作業、塗装(外注)も承ります(28、000円〜)。
ご相談ください。
 
*ジムカーナPN車輛はJAF規定により装着できませんのでご注意ください
    GTecオリジナルサイドステップ
FRP白ゲル仕立て
左右 40,000円
税込
 装着作業、塗装(外注)も承ります(30、000円〜)。
ご相談ください。
 
   
トヨタ86、スバルBRZ 
GTec N1ダンパー

APEXi市販キツトとは 設計形状から内部仕様まで 全く別なダンパーになりました  
市販Apex N1ダンパーとは違う部分
シリンダーの長さ  ストロークを稼ぎ、減衰力を工夫する事でプレーキでの電子制御系の動きを出づらくする。 
ブラケットの形状  純正ゴムアーツパーマウントを使用するのに驚きのキャンパー角度を実現。 
全長調整式ダンパーでここまでストロークの量にこだわったダンパーは、まだ他メーカーさんではありません。


直巻きスプリングジムカーナ&ミニサーキットセット
GTec N1ダンパー単体キット                                  238,000円税別
GTec N1ダンパー+ ゴムアッパーマウント+ アタッチメント               279,200円税別
GTec N1ダンパー+ SWIFTスプリング+ ゴムアッパーマウント フルキット      335,260円税別
GTec N1ダンパー単体キット + Apexi ピロアッパーマウント前(調整)後(非調整)セット    299,200円税別

メインスプリング推奨は
ジムカーナ、ストリート、町のり...SWIFT
サーキット...アイバッハ

です。
  レート、サイズはその都度お問い合わせください。


2014 GTecジムカーナバージョン&サーキットバージョンには
ヘルパースプリングが入ります。
SWIFTスプリングヘルパーセット  
20,000円税別ノウハウだらけなので内容はちょっとふせておきます(笑)。
詳細を知りたい方は是非お問い合わせください。



 
GTec 強化ゴムマウント 
ミッションの入りの悪さ、フィーリングの今一なタッチがかっちり感と共にスコスコ入るようになります。
室内には少し振動音が入るようになりますがスポーツ必需品。
  GTec 硬度70強化ゴムエンジンマウント
18,900円税別


*取り付け作業料金                  
MTを降ろしている場合      10,000円税別
そのまま車上で装着する場合  26,000円税別

  GTec 純正MTマウント改
強化ゴムアダプター
5,000円 税別

*純正マウントに装着します。
作業工賃  5,000円税別






MR-2 SW20

    
 発売以来18年間のベストセラー
硬度90強化ゴム 縦方向エンジンマウント ターボ用
硬度70強化ゴム 縦方向エンジンマウント ターボ用
 税別 29800円 
 2012年発売!(写真上はブラケット挿入時の例)
硬度70強化ゴム 横方向エンジンマウントターボ用
税別 29800円

GTecEGマウント両方SETでご購入の方は SET価格  税別 59000円 
商品の説明は 「いなゆ!アメブロ」 2月12日でご確認ください。 tp://ameblo.jp/garaget2inayu/entry-11162469013.html
*NA車両はターボ用のマウントブラケットを準備してください。

     
 

ターンレバー発売以来
20年間のベストセラー
パットの好みを変えずに
てこの原理
サイドターンをサポート


受注生産 約1か月
  \16000−(税別)

キャンバー調整式
リアピロアッパーマウント

受注生産 約1か月
¥45000−(税別) 
 

/Gフードカバー(FRP)
ターボ専用750g


受注生産 約1か月
¥13000−(税別)